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抢险救灾勇于担当
时间:2017-07-04 [ ] 来源:企业文化部 视力保护色:

6246时左右,受强降雨天气影响,四川茂县叠溪镇新磨村突发山体高位垮塌,造成该村河道堵塞2公里,40余户100余名群众被掩埋,部分受灾区域通讯光缆、电网、铁塔等基础设施受损,通信、道路中断。

习近平总书记指示,要求全力组织搜求被埋人员,尽最大努力减少人员伤亡。

灾害面前,我局党政主要领导在第一时间要求位于灾区附近的成都工程公司、成兰铁路茂县指挥部立即参加抢险救援。

接到命令后,成都工程公司、成兰铁路茂县指挥部,立即调集机械设备,迅速组织5支共100人的抢险救援队,全力参加应急抢险,担当央企社会责任。

上午10点,救援队和机械设备赶赴受灾现场。途中,由于救援车辆多,部分道路中断的缘故,交通拥堵、车辆行驶缓慢。项目指挥长宋贵明当机立断,将救援机械交由政府转运至现场。同时,迅速集结起一支33人的党员突击救援队,扛着铁锹,背起物资,跑步赶往灾情现场。

钢铁一般的五局勇士们与时间和生命赛跑,徒步飞奔14多公里后,于下午1536分抵达灾情现场。

没有片刻休息,救援队立即投入抢险救援工作。

拿着铁锹的帮助搜救受灾群众、抢修道路;负责隧道检测的,参与地质勘查、疏散人员;征地拆迁的安抚并将情绪激动的家属撤离到安全地带;大型机械指挥员,协助指挥救援机械,没有工具的,帮助发放应急物资和抢险劳保……突击队紧张有序地开展救援工作。

有经验的救援队员还以项目部2013年抗洪抢险的经历,来安慰和引导兄弟单位的抢险人员,告诉他们,“这个时刻不能慌更不能迷茫和放弃,要全力服从和配合安排,尽最大的力量做好每一件事,齐心协力,一定能战胜天灾。”

19点,由于垮塌现场可能再次发生二次垮塌,我局救援队接到救灾指挥部命令,要求撤离危险区域的救援人员,保障救援人员安全。经过4个多小时的抢险,我局救援队与中国中铁其他兄弟单位成功营救出3人,抢通了山体垮塌处掩埋路段的应急便道。

成兰铁路建设指挥部指挥长李文戈,对救援队的表现给予肯定,大赞五局好样的。

近日,我局还参加了鹰厦铁路、株六铁路复线的抗洪抢险。

620日下午,福建三明地区持续半月降雨,鹰厦铁路414公里350米处左侧山体出现大量洪水,严重危及既有鹰厦铁路行车安全。

接到福建福平铁路有限责任公司通知后,局南龙铁路指挥部立即组织进行抢险。离险情地段最近的六公司南龙项目部接到命令后,立即组织60余人奔赴现场抢险。

晚上19时,鹰厦铁路附近河道出现多个溃堤口,造成大量洪水四溢,被淹没的范围不断扩大,距离既有线越来越近,有冲击铁路路基,淹没鹰厦铁路的隐患。

第一时间到达现场的南龙项目部立即组织人员进行抢险。他们不顾泥泞和大雨,一边用方木、竹胶板、沙袋等修筑边坡溃堤口,另一边用铁铲挖改泄洪道,引排至安全地带。经过两个多小时抢险作业,21时许,中断运行的鹰夏铁路正式恢复运行。

201312月进场以来,局南龙铁路指挥部认真履行社会责任,先后三次组织队伍参加鹰厦铁路抢险工作,以组织有序,行动迅速,抢险有力,效果明显,得到了地方政府和南昌铁路局的充分肯定和赞誉,彰显了央企的责任担当。

629日上午,贵州黔东南州连续多日暴雨,株六铁路复线黔东南州施秉火车站往怀化方向5公里处的一段高边坡发生大塌方,部分泥土掩埋铁轨,危及铁路行车安全。

14点,局总经理助理王振中接到成都铁路局的求援电话后,第一时间组织离塌方地段最近的贵州公司空寨水库、金昌沟水库两个水利项目90名人员、2台挖掘机,紧急赶往现场。15点,为确保抢险任务快速安全完成,建筑公司抽调白金、大职路、公园路及余庆项目部的73名抢险人员、3台挖掘机增援现场。20点,救援队及设备全部抵达塌方现场。

为了防止出现二次塌方,救援队在勘测地质后,立即开展塌方边坡卸载和塌方体清理工作。截至发稿,救援队全体人员还奋战在抢险现场,力争早日恢复铁路安全运营。