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新建北京至张家口铁路工程JZSG-3标
时间:2017-01-09 [ ] 来源:工程部 视力保护色:

新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部,本线起自北京北站,经北京市海淀区、昌平区、延庆县,跨官厅水库,河北省怀来县、下花园区、宣化区,西迄张家口南站。新建正线全长173.964km,其中北京市境内70.503km,河北省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km,隧道总长48.386km,桥隧总长115.586km,桥隧比例为66.4%本标段为JZSG-3标段,起迄桩号为DK59+255DK71+280,全长12.025km,为九仙庙中桥桥尾至新八达岭隧道出口。主要工程内容包含以下内容:

1)新八达岭隧道:全长约 12.01km。隧道并行一次水关长城及两次穿越八达岭长城,两处浅埋位置为下穿京张铁路和石佛寺村,隧道最小埋深4m,隧道最大埋深432m。

2)八达岭长城站(地下站):车站总长470m,分站台层、站厅层、进出站通道。地下部分建筑面积为36143m2 ,地面部分建筑面积约为5000 m2,总建筑面积约为41143 m2。车站中心处线路埋深约102.550m,地面站房布置在停车场东侧山脚下,站台至地面站房全程提升高度61.77m。

3)路基工程:新八达岭隧道进出口150m附属土石方及加固防护。

4)无砟道床:新八达岭隧道DK63+400-DK64+000,DK65+900-DK67+779,DK70+600-K71+270采用减振型无砟轨道,轨道高度76.5cm。其余段落采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道,轨道高度51.5cm。轨道出口25m范围设置有砟轨道与无砟轨道过渡段,采用设置辅助轨的方式过渡,辅助轨采用25m长60kg/m钢轨,其中无砟地段5m,有砟地段20m。

铺隧道内双块式轨枕道床24.78铺轨公理,减振橡胶垫层16317.73平方米,道床过渡段50m。

5)改移道路:新八达岭隧道出口220m的道路改移。

6)电力、通信、信号及信息:站后工程预留的电缆槽、接触网基础、隧道设备洞室、综合接地、电缆过轨管等工程。

工程施工范围包括:改移道路、临时用地、隧道工程、车站工程、路基工程、附属工程、大临工程。

【管段长度】12.025km

【工程数量】⑴隧道工程:标段共有隧道1座,双线总长12.01km,占线路总长的99.9%。⑵轨道工程:双块式无碴轨道道床12.01铺轨公里。